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1月23日，洋河股份交出一份令人“大失所望”的成绩单，预计2025年全年归母净利润为21.16亿元至25.24亿元，同比下滑62.18%-68.3%，创下公司上市以来最大年度跌幅。1月26日，洋河股份股价开盘大跌，盘中一度接近跌停。目前股价56.39元，从2021年1月高点算起，跌幅已经超过65%。
截止1月28日10点35分，上证指数涨0.39%，深证成指跌0.19%，创业板指跌0.71%。贵金属、油气开采及服务、黄金概念等板块涨幅居前。
ETF方面，基建ETF（516950）涨1.07%，成分股上海建工（600170.SH）、中国中冶（601618.SH）、中铝国际（601068.SH）、太极实业、中国化学（601117.SH）、中国中铁（601390.SH）、金诚信（603979.SH）、鸿路钢构（002541.SZ）、隧道股份（600820.SH）、中材国际（600970.SH）等上涨。
消息面上，据中国工程机械工业协会1月20日发布的数据显示，2025年12月我国工程机械进出口贸易额同比增长26%，其中出口额同比增长27.2%，排名第一的炒股软件全年累计出口额同比增长13.8%。同时，2025年挖掘机主要制造企业共销售挖掘机235257台，同比增长17%，行业呈现明显的复苏反弹态势。
广发证券表示，2024年国内水泥盈利见底，2025年整体底部震荡，2026年产能利用率有望提升、盈利中枢有望同比提升。2026-2027年“超产管控+碳市场”带来超产产能和落后产能退出，中长期来看，水泥行业供给有望持续优化。
国泰海通证券表示，维持高速公路增持评级，政策优化或催化乐观预期。长期以来，高速公路公司同时面对路产有限经营年限与企业持续经营需求，再投资是必然选择。行业性再投资压力，导致再投资回报率普遍下降。我们认为政策优化将系统性改善再投资风险，保障再投资“合理回报”，并减少老路到期免费对周边路网分流风险，提升长期投资价值。
关联行情(01月28日)
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